有色產業發展形勢分析

【中鎢在線新聞網-鎢新聞】

國內外有色金屬市場已經進入一個深度調整期，產業發展面臨產能過剩、效益下滑、成本上升、環保壓力、競爭加劇等一系列挑戰。由于約束因素短期內難以消失，支撐因素近期內不能形成，未來一個時期產業發展依然面臨嚴峻挑戰。因此，對產業發展面臨的困難，要有充分估計。

一是有色金屬供應過剩局面，還會持續較長時期。在過去十幾年里，中國有色金屬產能的持續擴張，造成全球有色金屬供應過剩。特別是過去一個時期，由于供應不足，價格上漲，導致大型有色金屬礦山項目集中建設，目前產能仍在不斷釋放，加劇了市場供應過剩局面。預計這種情況將持續到2017年以后。因此，國內外市場有色金屬價格走勢疲軟還將延續較長時間，甚至還存在一定下行空間。幻想價格很快回升是不現實的。

二是金融地位下降，企業經營風險上升。主要有色金屬具有較強衍生金融商品屬性，在市場活躍期間，其金融地位上升，成為融資的重要工具，對企業經濟效益的提升發揮了重要作用。但是，隨著市場出現疲軟，有色金屬的金融地位明顯下降，金融機構抽貸情況時有發生，不少企業已經開始出現融資困難，甚至資金鏈斷裂，凸顯了企業的經營風險。

三是技術支撐能力弱，尋找新增長點難。新的經濟增長點主要靠技術支撐，培育新的增長點，在很大程度上受到技術儲備的約束，而目前技術創新正是有色行業的短板。以汽車鋁板為例，近幾年，全球市場增長很快，已經從2010年的幾萬噸，增長到現在的三四十萬噸，今后幾年，還有可能成倍增長。面對這個爆發式增長的市場，作為鋁業大國，我們卻處在被動跟蹤狀態，至今還沒有一條國內企業投資的成熟產業化生產線。不是我們的裝備不行，而是我們的技術儲備不行，基礎研究、應用技術研究、工藝控制水平與世界先進水平差距較大。再比如新能源汽車，最大的問題是動力電池。據報道，以色列研發的鋁空氣電池，不僅電池質量輕，而且續航里程長，一次充電可行駛1600公里，安全可靠。這方面我們如果能夠取得突破，對擴大鋁的應用、拉動經濟，都具有十分重要的意義。

四是國內外市場割裂問題亟待解決。隨著全球有色金屬市場調整的深入，競爭進一步加劇。而我國一些限制有色金屬出口的措施，如電解鋁等部分產品的出口關稅，禁止錫精礦等產品的加工貿易等，實際割裂了國內外市場的密切聯系，使國內企業難以在國際市場使用期貨對沖方式化解市場波動風險，削弱了行業的國際競爭力。

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