七成電廠庫存“亮紅燈”陜西電煤供應形勢嚴峻
山東今夏缺電100萬千瓦!浙江電力缺口更可能超過350萬千瓦！記者調查發現,隨著氣溫逐漸升高,多地電力供應緊張的狀況持續發酵。這一方面是由于實際用電需求過快增長,新增供電能力跟不上,但更多的,或是“煤電矛盾”這一由來已久的原因所致。
今夏“電荒”將再次難以避免？至少,一場不同程度的限電風潮已在多個地區上演。
昨日 (4月26日),記者從陜西省發改委辦公室一位人士處獲悉,由于2011年陜西省內電煤供貨合同遲遲未簽,進入4月以來,該省電煤供應形勢嚴峻。
另據陜西當地鐵路運輸部門發布的消息稱,該省電廠存煤接連告急,70%的電廠庫存臨近或低于警戒天數以下。
對此,上述陜西省發改委人士表示,“電廠存煤急劇下降,主要是因為(電煤)價格分歧所導致的。”
電煤合同遲遲未簽
據透露,由于陜西省內煤企與發電企業在供煤價格等問題上未能達成一致,該省電煤全年供應合同遲遲未簽。“就一季度而言,發電企業耗煤量大于進煤量81.94萬噸,全省電煤庫存下降較大。”陜西電網相關負責人告訴記者。
尤其在3月份,國有重點煤礦供應量大幅下降。“截至3月底,全省發電企業庫存61.64萬噸,環比下降11.97%,全省滿發平均可用4天。”陜西蒲城一位電廠人士介紹說。
他還指出,盡管早在去年10月份,陜西省發改委便已部署簽訂2011年的電煤供應工作,同時還將量分解到相關地區和每個月度,但遺憾的是,時至今日,該省的供煤合同仍未簽下來。“關鍵是省內合同煤和市場煤的價差較大,不少煤礦遲遲不肯簽約。”
根據陜西省發改委 《關于下達2011年省內電煤供應方案的通知》要求,2011年省煤業化工集團所屬煤炭企業和各國有重點煤礦的省內電煤價格應基本維持上年水平,地方煤礦供省內電煤價格應參照省煤業化工集團公司供煤價格上下浮動,但最高上浮不得超過10%。
“也就是說,煤礦如果簽約了,不按市場煤而按照計劃煤的方式進行交易的話,那么每噸就要少賺上百元甚至幾百元。”上述電廠人士表示。
一位大型國有煤礦人士向記者透露,若從國企的責任來講,的確應按照發改委的規定執行,但是現在是市場經濟,電企虧損了可能還有補貼,而煤企已經完全市場化,看起來這幾年賺錢了,但仍然背著不少包袱,各種資源稅費在漲,另外加上員工成本,壓力太大。
用電量“預估不足”
據介紹,陜西電企目前面臨缺煤,另一方面,該省電力部門對用電負荷“預估不足”。
此前,有關部門下發的通知認為,從2011年電力供需總量來看,陜西省電力裝機和電量充裕,供大于需。但是,在3月中旬采暖期結束后,陜西電網用電負荷依然居高不下,全網日均用電負荷保持在1100萬千瓦以上。
另外,陜西省還承受著煤炭企業兼并重組之痛。據介紹,今年6月底前,陜西煤炭企業家數將從522家減少到120家以內,煤礦數量減少到450處。
雖然自己面臨缺電,但是陜西電網還擔負著外送電的重任。據一季度陜西電力工業運行情況顯示,截至3月底,陜西電網累計向華中電網輸送電量8.73億千瓦時。
上述大型國有煤礦人士表示,歷年來的4~5月份是電廠檢修期,預計一直擔負重任的火電廠將更呈捉襟見肘之勢。
不過,為緩解電煤矛盾,陜西省發改委采取了多項措施,在督促煤電雙方的同時,對電煤供應兌現率高的企業給予表彰。
截至4月15日,渭南市實際供應33.72萬噸,兌現率249.04%;銅川市實際供應11.96萬噸,兌現率170.86%;咸陽市實際供應 21萬噸,兌現率104.63%;寶雞市實際供應8.59萬噸,兌現率91.97%;崔家溝煤礦實際供應4.44萬噸,兌現率379.39%。
另外,針對陜西省內電煤供應緊張狀況,西安鐵路局加強管內煤礦與電廠企業的運輸協調組織,對省內電煤列車重點盯控,以最快速度配車、裝運、發 出,確保省內電煤庫存增量。西安鐵路局加強與生產企業的聯系,對電煤運輸實行“五優先”原則,及時安排貨物上站,對裝運電煤列車重點掌握,保證列車正點運 行。
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