得益于不斷推行的調整行業結構、淘汰落后產能、節能減排等政策和措施，2010年三季度鋼鐵行業運行狀況有所好轉，基本體現在產量增速放緩、鋼材價格上漲、鋼廠盈利狀況逐步改善。
2010年1至8月份，國內粗鋼產量42577.26萬噸，同比增長15.31％，增速較1至7月份下降近3個百分點，產量增速繼續放緩。8月份粗鋼 5163.78萬噸，同比下降1.13％，是自2009年5月份以來首次同比負增長。根據中鋼協旬報估算，9月份全國粗鋼日均產量為161.8萬噸，合計月度產量為4854萬噸，同比下降4.3％，環比減少6％。在鋼鐵產量減少的情況下，鋼材價格也從7月中旬開始震蕩上行，以中鋼協綜合鋼材價格指數計，9 月底鋼材價格指數為121.37點，接近今年4月份鋼材價格指數高點，三季度鋼材價格累計上漲5.80％。得益于鋼材價格上漲，鋼廠盈利狀況也逐步改善，8月份大中型鋼廠利潤38.1億元，環比7月份增加10億元。
為提高鋼鐵行業發展質量，促進行業健康發展，上半年國家相繼出臺了有關抑制產能過剩、重復建設以及加快淘汰落后產能和工業結構調整的政策，包括《國務院關于進一步加強淘汰落后產能工作的通知》、《國務院辦公廳關于進一步加大節能減排力度加快鋼鐵工業結構調整的若干意見》、《鋼鐵行業生產經營規范條件》等。為進一步落實并推進這些政策實施，2010年8月初，工業和信息化部向社會公告18個工業行業淘汰落后產能企業名單，要求所涉及企業的落后產能在9月底前全部關閉；其中涉及煉鋼企業28家、煉鐵企業175家、鐵合金企業為143家。8月底，國務院成立督察組，對河北、山西、內蒙古等18個重點地區進行節能減排專項督查。
從提高準入門檻到公布名單強化落后產能淘汰目標，再到加大力度推進節能減排工作，這一系列政策表明，國家對提高鋼鐵行業發展質量、轉變發展方式、做好結構調整極為重視。這些政策不僅在調控存量產能上加大力度，對新增資源量也給予有效管理。三季度以來的行業運行數據顯示，這些調控政策已初見成效，產能擴張的勢頭逐漸放緩。
盡管如此，鋼鐵行業仍存在一些亟待解決的問題。2010年1至8月份，大中型鋼鐵企業的銷售利潤率依然處于較低水平，僅為2.8％，低于一季度的 3.25％和上半年的3.4％，更是低于全部規模以上工業企業6％以上的銷售利潤率。鋼鐵行業銷售利潤率一直低位徘徊，最大的影響因素就是成本壓力。數據顯示，自7月中旬鋼材價格回升以來，期間進口鐵礦石價格也在持續上揚；至9月底，鋼材價格上漲7％，進口鐵礦石平均價格同期漲幅則在15％左右。鋼材價格與鐵礦石價格走勢一致，但漲幅卻明顯落后于鐵礦石，鋼鐵企業的利潤空間由此被進一步擠壓。我國鋼鐵生產量和鐵礦石需求量在世界均居首位，但在鐵礦石價格面前，卻顯得如此被動。目前正在推行的行業結構調整、促進鋼鐵行業可持續發展等各項政策，其實質就是通過提高行業發展質量和效益，真正實現行業由大到強的轉變，從而增強企業競爭力以及在產品市場和資源市場的掌控力與話語權。
9月份，國務院發布《關于促進企業兼并重組的意見》，其中提到鼓勵汽車、鋼鐵、水泥等行業優勢企業強強聯合、跨區域并購重組等，并購重組企業要轉換經營機制，加強技術改造，推進技術進步和自主創新，淘汰落后產能，壓縮過剩產能，促進節能減排，提高市場競爭力。四季度及今后很長一段時間，淘汰落后產能、促進行業兼并重組、優化產業結構仍將是行業發展主要任務。（中國工商銀行投資銀行部研究中心分析師 紀鍵）
