鐵礦石金融化 有“碳”味兒
一個行業的市場化程度越高，越具備展開碳交易試點的條件。
在中國，鋼鐵行業的市場化推進速度比較快。2009年3月，上海期貨交易所推出鋼材期貨交易。截至2010年6月24日，鋼材期貨累計成交合約超過5.4 億手，成交金額超過22.9萬億元。隨著金融屬性的鋼材期貨逐步走向成熟，匯聚各方信息形成的期貨價格是合理的市場價格，能為現貨交易提供價格參考，從而 加深了鋼材產品定價的市場化程度。
然而，鋼鐵行業還有一個“死結”，那便是鐵礦石價格。作為鋼鐵消費大國，中國的鐵礦石需求占到全球供應量的一半以上。幾年來，中國鋼鐵產業受困于鐵礦石僵局的消息屢現報端。
一方面，鐵礦石迷局愈加令人困惑，另一方面，全球鐵礦石金融化趨勢卻在悄然形成。
據英文《中國日報》7月13日刊文稱，截止到今年5月，場外鐵礦石掉期（swap）市場已經達到20億美元；交易額達到250萬噸/月，與2009年的 20萬噸/月相比，增加十倍不止。而這個年輕的場外交易市場才誕生不到19個月。金融分析人士預測，鑒于目前每年10億噸的海上運輸量，到2015年，全球鐵礦石掉期市場將達到1500億-2000億美元。
該文還提到一個令人驚訝的數字：中國企業的參與份額已達15%-20%。今年6月底，作為全球第二大鐵礦石進口國的日本，其企業也開始進入這個市場。日本 三井商社與瑞士信貸簽訂了日本首個鐵礦石掉期交易合約。毫不含糊地說，如此眾多的企業涉足此類場外交易市場，是對這個年輕市場的認可。
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