稀土將兼并重組,首次晉級國家戰略
受國務院出臺《國務院關于促進企業兼并重組的意見》影響,稀土整合開啟,稀土將兼并重組,首次晉級國家戰略。昨日,盤面上,稀土永磁帶領有色板塊急漲。不 過,由于受前期國家收儲政策的利好刺激,稀土板塊已經瘋狂了一陣。有私募提醒警惕系統性風險。有券商機構則表示,對于短線操作者,建議仍然關注近期強勢的 新能源、新材料和稀有資源板塊回調后的機會,這些板塊受到政策和市場的扶持,熱點短期難以轉移,如鋰電池、永磁體、稀土等等。私募人士分析說,該板塊涉及 到的上市公司并不多,包鋼稀土、廈門鎢業、鼎泰新材等值得關注.
整合大提速,首次晉級國家戰略
前日,中國政府網公布了《國務院關于促進企業兼并重組的意見》(下簡稱《意見》),決定以汽車、鋼鐵、水泥、機械制造、電解鋁、稀土等行業為重點,再次力促優勢企業實施強強聯合、跨地區兼并重組、境外并購和投資合作。稀土將兼并重組,首次晉級國家戰略。
對此,湘財證券研究所宏觀策略部王坦分析,明確將稀土產業納入到促進兼并重組的重點行業中。進入2010年以來,稀土行業以其獨特的資源屬性和在新興產 業鏈發展路徑中重要的戰略性資源地位,受到了國內外的高度關注。我國也已注重對于稀土資源的保護,建立了相應的開采監控和出口限額機制,并進行了內蒙古地 區稀土產業鏈的規劃與設計。
王坦分析,按照《意見》中的相關指引,稀土產業被納入到指導性重組規劃中,很可能預示著全國的稀土資源將進一步向優質企業集中,未來國家對于稀土行業的“監控”將更加嚴格。
招商證券點評指出,該《意見》的最大亮點是通過稅收分成協議解決了跨區域并購重組的利益和制度障礙,而主要目的在于化解產能過剩和促進產業結構升級,這 也是經濟轉型過程中政府應對轉型蕭條產業的措施之一。而通過兼并重組實現橫向一體化和縱向一體化的規模經營,有助于相關企業形成競爭優勢。
關注稀有資源板塊回調后的機會
受到政策利好推動,前日大跌的稀土永磁板塊昨日早盤出現反彈并躍居漲幅榜前列,中鋼天源大漲近3%刺激包鋼稀土、寧波韻升快速拉升超1%,同時帶動東方鉭業、吉恩鎳業多只稀有金屬概念股快速拉升。
顯然,政策利好所帶動的不僅僅是該板塊本身,相關的稀有資源同樣表現突出。對于短線熱點的機會,華泰證券研究員孫立平分析,首先,對于短線操作者,建議 仍然關注近期強勢的新能源、新材料和稀有資源板塊回調后的機會。這些板塊受到政策和市場的扶持,熱點短期難以轉移,如鋰電池、永磁體、稀土、鉀肥、生物育 種等板塊。
招商證券提醒關注電解鋁、稀土等領域內龍頭企業的投資機會。“對應在二級市場上,我認為稀土永磁板塊的'稀缺性’將更為突出,長期投資機會仍然看好。”王坦在報告中分析說。
國元證券研究員蘇立峰在上月末的報告中指出,新能源汽車是稀土產品應用的集大成者。蘇立峰介紹,普銳斯是豐田公司目前最成功的燃油電動混合動力汽車,在 全球市場處于領先地位。普銳斯以高燃油效率受到歡迎,其電機和電池大量消耗稀土產品。未來稀土永磁電機———永磁材料應用爆發式增長:新型動力汽車用永磁 電機、軌道交通用電動機是新型動力汽車關鍵部件,未來低碳經濟將引爆全球新能源汽車的發展以及小型輕量化車的爆發式增長,同時帶動釹鐵硼永磁材料的長期需 求。推薦上市公司:大洋電機、臥龍電氣、中科三環。
蘇立峰把包鋼稀土比喻成有色金屬中的“貴州茅臺”,廈門鎢業則主要是“稀土與鎢比翼齊飛”。蘇立峰看好新能源汽車中的稀土應用;公司方面,關注稀土永磁電機生產企業:中鋼天源、中科三環;稀土防腐新材料應用:鼎泰新材。
“稀土板塊主要是兩大利好,一是國家收儲,一是最近被明確列入到促進兼并重組的重點行業中。從市場層面來看,短線炒得高了一點,短期主要擔心大盤的調 整,按照眾多資金的炒作路線,從新能源開始、環保類的、區域類的、資源類的,稀土作為稀缺資源,是炒作的重點之一,這個板塊中長線還有很大機會,短期主要 考慮系統性的風險。”昨日下午,深圳私募人士黃術其分析說。
鏈接 關注個股
上游:擁有資源的企業,如包鋼稀土、中色股份、廈門鎢業等。
中游:永磁行業中擁有技術優勢、未來能獲得電動汽車行業訂單的企業,如安泰科技、中科三環、寧波韻升等。
免責聲明：上文僅代表作者或發布者觀點，與本站無關。本站并無義務對其原創性及內容加以證實。對本文全部或者部分內容(文字或圖片)的真實性、完整性本站不作任何保證或承諾，請讀者參考時自行核實相關內容。本站制作、轉載、同意會員發布上述內容僅出于傳遞更多信息之目的，但不表明本站認可、同意或贊同其觀點。上述內容僅供參考，不構成投資決策之建議；投資者據此操作，風險自擔。如對上述內容有任何異議，請聯系相關作者或與本站站長聯系，本站將盡可能協助處理有關事宜。謝謝訪問與合作！ 中鎢在線采集制作.
|
