據了解，江蘇國泰擬在波蘭投資建設4萬噸/年鋰電池電解液項目，該項目總投資3億元，建設期約30個月。其中瑞泰新能源以募集資金出資15000萬元，國泰華榮以自有資金出資15000萬元，雙方按項目進度分期投入。項目達產后年度營業收入為22億元，利潤總額為39207.8萬元。目前，該公司正在辦理波蘭當地政府的環境許可和項目建設前期準備工作。
隨著新能源領域的快速發展，對鋰電池電解液的需求量不斷增長，市場競爭也日趨激烈。江蘇國泰一直以來是以化工新材料和新能源業務是公司的重要業務，為搶抓新能源汽車發展機遇，在波蘭建設4萬噸/年鋰離子電池電解液項目，是公司從長遠發展考慮，盡快滿足大客戶的需求，并開拓歐洲其它國家市場。
該公司正在研發高安全性功能電解液和動力用鋰離子電池高電壓電解液兩種新產品。其中，高安全性功能電解液主要與高容量正極NCA/高電壓富鋰鎳錳材料、高容量硅基負極材料相匹配，提升動力電池能量密度。
歐洲是新能源汽車的重要市場，波蘭有著優越的地理位置和氣候條件，交通發達，勞動力成本相對較低而素質較高，有鼓勵投資的政策。
歐洲多個國家主張推行汽車電動化。從2017年年初開始，法國、荷蘭、挪威等歐洲國家陸續頒布燃油車禁售時間表，繼而奔馳、沃爾沃、大眾、寶馬、保時捷等國際知名汽車品牌紛紛公布各自電動化進程。
