2024年10月24日鎢市場行情
鎢價(jià)保持僵持橫盤態(tài)勢，市場基本面博弈，成本堅(jiān)挺但需求乏力，隨著宏觀面政策利好逐漸被消化，市場情緒趨于謹(jǐn)慎，消費(fèi)端的利空干預(yù)增加，場內(nèi)交投不暢，鎢市行情總體承壓維穩(wěn)。
鎢精礦市場上，資源供應(yīng)偏緊邏輯不改，持貨商穩(wěn)市觀望意向?yàn)橹鳎芙K端需求驅(qū)動不足的影響，市場現(xiàn)貨成交僵持不暢，目前高品位鎢礦報(bào)價(jià)仍守14萬元/標(biāo)噸關(guān)口。
仲鎢酸銨（APT）報(bào)價(jià)20.9萬元/噸，實(shí)際成交商談重心承壓，主要是受下游消費(fèi)低迷情緒的影響，市場行情信心欠佳。
鎢粉價(jià)格報(bào)311元/公斤上下，碳化鎢粉價(jià)格報(bào)306元/公斤左右，粉末市場供需面持續(xù)博弈，合金端消費(fèi)支撐偏弱，采購商維持按剛需謹(jǐn)慎補(bǔ)入。
鎢鐵市場上，成本端支撐維持穩(wěn)定，下游消費(fèi)熱度有所降溫，市場購銷形勢僵持，行情暫穩(wěn)觀望，70鎢鐵價(jià)格維持21萬元/噸水平。
廢鎢行情區(qū)間窄幅整理，市場供求面僵持，宏觀面持續(xù)向上驅(qū)動不足，客戶謹(jǐn)慎接單，交投謹(jǐn)慎按需商談。
消息方面，中國船舶工業(yè)協(xié)會指出，中國作為世界領(lǐng)先造船國的地位正在不斷加固。1-9月，我國造船完工量3634萬載重噸，同比增長18.2%；新接訂單量8711萬載重噸，同比增長51.9%；截至9月底，手持訂單量19330萬載重噸，同比增長44.3%。我國造船三大指標(biāo)以載重噸計(jì)分別占全球總量的55.1%、74.7%和61.4%。上半年，中國船廠獲得了全球71.7%的綠色燃料船舶訂單。全球最大造船公司之一的中國船舶集團(tuán)宣布，到2027年和2028年的訂單已經(jīng)排滿。
今日最新鎢制品價(jià)格一覽
純鎢圓片圖片
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