中國燃氣澄而未清 高管去向成謎
繼11月11日香港媒體傳出中國燃氣兩位前高管已經獲得假釋的消息后，18天的時間已然過去，但市場一直沒獲得上市公司方面的回應。
11月14日，中國燃氣在復牌公告中稱，已安排法律顧問去進行查詢，并表示“尚未獲得來自司法機關針對此事的確認”。但距本報截稿，對投資者而言，中國燃氣前董事總經理劉明輝和前執行總裁黃勇兩人的去向仍然是一個未知的謎底。
11月下旬，自稱“一眾中國燃氣小股東”的人士在香港媒體上發布的一封公開信中稱，劉、黃二人已經在11月9日以3200萬元的保釋金取得取保候審，并希望有關部門予以關注。
2010年12月17日，劉明輝和黃勇被深圳公安局拘押，此后在2011年1月21日經檢察院批準以涉嫌職務侵占罪逮捕，兩名前高管被捕乃與一宗數年前湖北省四個城市價值1.8億港元的燃氣項目收購案緊密相關。
劉、黃二人被捕之后，3月3日，代表海峽金融控股有限公司（以下簡稱海峽金融）的李小云、徐鷹正副主席一職被罷免，3月14日，李小云、徐鷹、劉明輝三人的董事職務亦被罷免；4月份，李、徐二人舉報稱，現任董事會高管存在關聯交易嫌疑。
巧合的是，在保釋信息在市場中發酵的同時，中國燃氣同時稱，目前有一獨立潛在投資者有意投資其較大股權。市場普遍預測，昆侖燃氣、華潤燃氣等大型企業或是潛在投資者。
受上述信息及劉、黃二人獲保釋信息刺激，在恒升指數15天內跌去1252點的背景下，中國燃氣仍保持強勢上漲勢頭。11月29日，中國燃氣股價為2.65港元，較之14日開盤已上漲0.24港元。
陷入高管爭斗旋渦數個月之后，中國燃氣在內地拿項目速度已落后于中華煤氣、港華燃氣、華潤燃氣等企業，但目前該公司正在扭轉這一頹勢。11月下旬，中國燃氣通過收購株洲安達液化氣公司100%股權，并與株洲車輛鐵達燃化有限公司合資組建、控股中燃鐵達能源有限公司的方式，曲線進入株洲瓶裝液化氣市場。
據悉，中燃鐵達能源有限公司已經注冊，注冊資金為2000萬元，擬定12月5日掛牌。
截至2011年3月，中國燃氣總資產超過200億元，集團城市管道燃氣企業已達到148家，分布在全國20多個省市自治區。
11月22日晚間，中國燃氣發布公告贏利預告，稱公司料2012年上半年度純利顯著上升，主要由于天然氣與液化石油氣業務營運表現改善，及非營運開支大幅減少。
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