新型金屬合金材料高成長時代到來
有色金屬行業(yè)
新材料是現(xiàn)代高新技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)和先導(dǎo)。從歐美等發(fā)達國家的金屬材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展的歷史來看,材料產(chǎn)業(yè)與一個國家的經(jīng)濟發(fā)展水平和技術(shù)發(fā)展水平有著密切的聯(lián)系。目前我國金屬材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平正處于歐美等發(fā)達國家在20世紀(jì)中后期的水平,正是發(fā)展航空航天材料和現(xiàn)代軌道交通材料的黃金時期。
中國航空業(yè)步入高速增長,帶動航空材料產(chǎn)業(yè)騰飛。中國將成為世界增長最快、最具發(fā)展?jié)摿Φ暮娇帐袌�。根�?jù)中國商飛公司的測算,中國航空客流量將以每年7.7%的速度增長,未來20年,中國總計需要新增飛機3997架。隨著國產(chǎn)大飛機計劃的推進,以及我國航空材料制造業(yè)的不斷發(fā)展,航空材料國產(chǎn)化率會穩(wěn)步提升,2010~2019年是我國新增客機需求增長最快的時期,在此期間航空合金材料的年均增長率保持10%左右。
高鐵、城市軌道交通材料產(chǎn)業(yè)迎來爆發(fā)式增長期。隨著我國高速鐵路和城市軌道交通建設(shè)的加速,軌道交通用的鋁合金材料、金屬基復(fù)合材料以及C/C復(fù)合材料將迎來高速增長時期,其中軌道交通用鋁合金材料將保持年均25%~30%的增速,總需求量將在2016年達到30.77萬噸。金屬基復(fù)合材料和C/C復(fù)合材料將保持年均30%以上的增速,總需求量將從目前的10萬噸左右增長到2014年的25萬噸。
汽車輕量化材料是汽車工業(yè)節(jié)能減排的必然選擇。2011-2015年,隨著中國汽車工業(yè)水平的不斷提升,汽車工業(yè)節(jié)能減排的深入,中國汽車單車鋁材料用量將以每年10%~12%的速度增長,到2015年中國汽車用鋁量將從目前的190萬噸增長至314萬噸,市場增長潛力巨大。
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