錦州、葫蘆島的低碳新思路
中國經濟時報記者在錦州和葫蘆島采訪時，不僅體驗了時尚的低碳生活，而且聆聽了這兩個市的副市長對發展低碳經濟的見解和思路。有行動也有思路，錦州和葫蘆島發展低碳經濟才能有章可循、穩步推進。
錦州的低碳行動和“光伏之都”夢想
一望無際的太陽能光伏路燈成為５０公里濱海大道最亮麗的風景線；路上行駛的電動出租車讓您隨時感受最時尚的低碳出行方式……記者在錦州采訪數日，到處都能感受到低碳生活的濃厚氛圍。
在錦州萬得能源公司，記者見到了公路上行駛的電動出租車和多款尚未上市的電動汽車樣品。該公司項目經理張佳音告訴記者，新能源汽車實現了節油環保并減少碳排放甚至達到零排放的夢想。但在市場上，電動車卻飽受冷落。
“原因很簡單，消費者希望電動車的續駛能力和行駛速度等相關功能媲美于傳統汽車，如果按照這個標準生產，電動汽車的成本將大大超過傳統汽車，市場是無法接 受的。另外，電動汽車充電也是個頭疼的問題，如果大規模設立充電站，不僅費用高昂而且危險性極高。”張佳間說，為了解決這些難題，萬得能源公司和錦州市政 府共同謀劃，出臺了一系列辦法。目前，錦州市試運行１００輛電動出租車，百公里費用為１０元，司機和乘客反映不錯。
萬得電動車項目計劃投資１００億元，建成中國最大的電動汽車生產基地。在國家電網公司的支持下，電動車集中充電站和公交大巴充電中心已納入國家試點計劃，２０１０年５００臺車充電設施及物流配送站和５０輛大巴車的充電中心將投入建設。
除了發展電動車，錦州還提出了要打造“光伏之都”的目標。
錦州陽光能源有限公司是中國第二大單晶硅生產基地，是錦州打造“光伏之都”的支柱企業之一。公司現已建成了四座污水處理站，加上即將上馬的第五座污水處理 廠，將具備污水處理總量為５４００噸／日的能力。遼寧省第一座太陽能光伏發電示范工程項目“３００千瓦光伏發電示范工程”，坐落于錦州光伏產業園，年發電 量約為４０萬度，項目運行后力爭減少含碳燃料消耗，并減排１４３噸粉塵，４６噸二氧化碳和４０噸二氧化硫，從而減少對環境的污染。
錦州市副市長張曉光告訴記者，錦州是中國東北重要的老工業基地城市，石化、鐵合金和農產品深加工是錦州的傳統支柱產業。錦州這三個傳統支柱產業中石化和鐵 合金所占的比重為５９．２％，占錦州整個工業的將近６０％，而這兩個產業恰恰是高耗能、高污染的行業。２００８年初，錦州市委、市政府決定：摒棄以往先污 染后治理的發展模式，大力發展光伏、汽車及零部件和精細化工三個新興支柱產業。
為打造“光伏之都”，錦州市成立光伏產業發展局，專門抓光伏產業發展。并計劃用三年時間，使光伏發電電站規模達到２００兆瓦、光伏供電亮化街路達到２００ 公里、太陽能光電建筑應用面積達到１００萬平方米、公共設施及居民小區光伏發電達到１００處。到２０１５年，汽車及零部件產業將實現產值１０００億元。
“經過幾年的努力，錦州工業結構調整取得了一定的成效；到‘十二五’末，錦州將擁有代表和引領未來產業發展方向的兩個１０００億產業——光伏和汽車及零部件產業，屆時將完全改變錦州目前工業結構，使錦州真正走上新型工業化發展道路。”張曉光說。
葫蘆島的生態立市與低碳思路
葫蘆島被譽為北京“后花園”，但作為一個以石油化工、有色冶金、采礦、建材為主的老工業基地，葫蘆島環境歷史欠賬較多，環境污染問題也較為突出。近期，北 港工業區的千萬噸煉油項目上馬，需要增加二氧化硫排放量４０００噸。如何既保證發展又保護環境，葫蘆島開辟出了一套屬于自己的新思路。
遼西環保產業園是葫蘆島最具特色的園區，工程一期是葫蘆島千萬噸煉油項目固體廢物處理基地，極大提升了葫蘆島市及遼西地區危險廢物處理處置能力。環保園全部落成后，即可為石化冶金企業提供各類無害化處理，又可回收固體廢物有用成分，返回石化冶金企業進行再利用。
２００８年１０月，遼寧省省長陳政高到葫蘆島綏中縣調研，把綏中濱海經濟區定位為“海岸中關村、生態新城區”。經濟區管委會副主任張永林表示，該區嚴格按 照規劃要求開展招商工作，凡入區企業必須為無污染的高新技術企業。建成投產等各個環節實施嚴格監控，避免技術落后、污染大的項目進入經濟區。截至目前，經 濟區共引進各類項目１２８個，包括高新技術產業、生物制藥業、新能源新材料和先進裝備制造業，所上項目對綜合環境影響非常小。經濟區內從事低碳、環保行業 的企業有２０余家。
葫蘆島副市長石文光在接受中國經濟時報記者采訪時表示，葫蘆島堅持生態立市、規劃先行的原則，編制了全市《生態建設規劃》，將環保工作列入各主要領導績效 考核之中。在減污治污環節，環評不合格企業一律拒之門外，五年來否定落后產能、不符合國家產業政策項目近５０項。截至２００９年，全市實現減排化學需氧量 ４４７８噸，減排二氧化硫３５３８７噸�；具_到了預期的效果。
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